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Calçados… Uma Paixão Irresistível!

O 1º e maior blog sobre calçados da internet brasileira…

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Tag: metal

Tipos de Botas: Hobnailed Boot / Tackety Boot – Não pode ser dito exatamente que trata-se de um tipo de bota, mas talvez de um tipo de solado de bota, uma vez que desde a antiguidade até hoje, este tipo de solado pode ser encontrado. Na antiguidade este tipo de solado podia ser encontrado nos calçados dos soldados romanos, na idade média nos calçados mais simples dos camponeses e posteriormente nos pés dos operários, uma vez que, além de trazer mais aderência e tração, também tornava estes calçados mais duradouros. Mas recentemente no início do século XX, estes tipos de calçados, ou solados foram muito comuns nas botas de combates dos militares entrincheirados da 1ª e 2ª Guerras Mundiais, principalmente nas tropas alemãs, que utilizavam estes calçados e juntamente com a marcha chamada “passo de ganso” caracterizavam as entradas marcantes de suas tropas nas ruas cobertas por paralelepípedos nas cidades europeias.

As principais características destes calçados estão em seus solados, que detém uma série de pregos, ou tachas metálicas dispostas em determinados padrões regulares ao longo de todos os solados.  Os solados geralmente dispõem ainda de duas estruturas básicas em forma semelhante a ferraduras, que ficam dispostas nas extremidades das bordas das solas na parte no bico e no calcanhar. Vale ressaltar que a intenção dos Hobnailed é não só fornecer tração terrenos lamacentos, mas também em neve, gelo firme, terrenos pedregosos e mesmo em superfícies duras, pois afirmam que os Hobnaileds proporcionam um deslizar suave sobre estas superfícies.

Há inclusive os que afirmam que este tipo de calçados, foi o percursor das sapatilhas de atletismo e mais tarde das chuteiras e muitas botas de alpinismo, ou montanhismo.

Tipos de Botas: Engineer ou Motorcycle /Motociclista ou Motoqueiro – Este tipo de bota passou a ser utilizada por volta da década de 1950, mas entre seus diversos modelos, o modelo mais tradicional pode-se dizer que este tipo de bota é uma descendente direta da Riding Boot, ou Bota de Montaria/Equitação datado do Período Barroco, entre meados do século XVI e meados do século XVIII.

Desde a década de 1950 surgiram muitas variações deste modelo, com o intuito de adaptar estas botas aos diversos esportes que utilizam motocicletas e fazem necessidade das botas para proteção do usuário, assim surgiram:

  • Engineer ou Motorcycle / Engenheiro ou Motociclista – Modelo original utilizado desde a década de 1950, onde seus canos possuíam em torno de 30 cm, bicos arredondados, os solados possuem saltos, ou tacões que geralmente não ultrapassam os 2,5 cm, estes saltos, ou tacões facilitam o encaixe dos pés nos estribos da motocicleta, impedindo que os pés escorreguem dificultando o equilíbrio do motociclista, geralmente os cabedais destes modelos são compostos por 3 partes, uma longa gáspea, traseiro e cano e são confeccionados em espessos couros quase sempre impermeáveis, para proteger as pernas e os pés do calor do motor, da chuva, de impactos e atritos, seu fechamento dá-se geralmente por correias afiveladas ajustáveis, não havendo a incidência de atacadores (cadarços), a fim de evitar o entrelaçamento em peças da motocicleta.

 

  • Racing Boots ou Botas de Corrida – Modelo projetado para corridas de motocicleta em pavimentação rígida (pista de corrida em asfalto ou concreto), seus canos geralmente têm entre 25 e 35 cm de altura, sendo estas confeccionadas em um misto de couro, metal, plástico e outros materiais que possam possibilitar o melhor encaixe entre pés, botas e motocicleta da forma mais confortável e segura possível, estes modelos não utilizam-se saltos e sim de solas únicas injetadas e antiderrapantes, já com a elevação necessária para os calcanhares. Nestes modelos há inúmeras partes blindadas superiores a qualquer outro tipo de bota, isso devido ao grande potencial de lesões proporcionado pela alta velocidade da atividade esportiva. Os fechamentos destes modelos dão-se por velcros nas laterais internas dos canos. A cor mais utilizada nestas botas é a preta, mas há inúmeras cores utilizadas, geralmente em detalhes, ou mesmo em todo o cabedal, uma vez que muitos procuram personalizar suas botas tais quais suas motocicletas.

 

  • Touring Boots ou Streets Boots / Botas de Turismo ou Botas de Rua – Modelo projetado especificamente para andar de motocicleta em pavimentos rígidos (rodovias ou estradas de asfalto, concreto ou similar), seus canos geralmente têm entre 25 e 35 cm de altura, sendo estas confeccionadas em um misto de couro, metal, borracha, plástico e tecidos artificiais que possam possibilitar o melhor encaixe entre pés, botas e motocicleta da forma mais confortável e segura possível, estes modelos não utilizam-se saltos e sim de solas únicas injetadas e antiderrapantes, já com a elevação necessária para os calcanhares. Nestes modelos não existe a necessidade de tantas áreas blindadas quanto as Racing Boots, uma vez que não são dedicadas as pistas, mas sim as estradas e rodovias. Os fechamentos destes modelos dão-se por velcros nas laterais internas dos canos. Em relação às cores, estas botas são bem mais discretas dos que as botas de corrida, sendo estas quase na suas totalidades pretas.

 

  • Motocross Boots / Botas de Motocross – Modelo projetado especialmente para Off-Road, Motocross (fora das estradas, ou todo tipo de terreno). Como estas botas são indicadas para o motociclismo em terrenos inóspitos, estando o usuário sujeito a galhos, pedras, terra e outros fragmentos que podem ferir não apenas os pés, mas também as pernas, estas botas são geralmente bem mais rígidas do que qualquer outro modelo de bota destinado ao motociclismo, assim sendo estas botas tem seu cano quase até a altura dos joelhos, ou seja, em torno de 40 cm de altura e são confeccionadas a partir de uma combinação de couro, metal, borracha e outros materiais sintéticos como plásticos e outros polímeros, a fim de proporcionar uma forma bem justa e confortável e não menos firme, os fechamentos destas botas se dão verticalmente e na parte externa do dano, por meio 4, ou 5 de tiras, ou correias ajustáveis com fivelas, ou outros mecanismos de fechamentos mais rápidos e práticos, neste modelo também há várias parte blindadas como bicos, traseiros e partes frontais dos canos, além saltos baixos que não ultrapassam os 2 cm, as bordas das solas geralmente são protegidas por chapas metálicas parafusadas aos solados. As cores mais comuns destas botas são as pretas ou brancas, mas outras cores como vermelho, azul, amarelo e verde (possivelmente combinado com preto ou branco), também estão disponíveis, muitos pilotos às vezes optam por usar botas brancas por que são mais facilmente visíveis.

 

  • Police Boots / Botas de Policiais – Modelo projetado para policiais motociclistas e são as mais semelhantes às Riding Boots, ou Botas de Montaria/Equitação, onde seus canos entre 45 e 53 cm costumam alcançar as alturas dos joelhos, os solados são produzidos em densa borracha e com saltos, ou tacões que geralmente não ultrapassam os 2,5 cm, estes saltos, ou tacões facilitam o encaixe dos pés nos estribos da motocicleta, impedindo que os pés escorreguem dificultando o equilíbrio do motociclista, os cabedais são confeccionados em couro natural espesso, mas maleáveis de alto brilho, sendo compostos por 3 partes, uma ampla gáspea, traseiro e um longo cano, este cabedal é impermeável e protege contra as águas de chuvas e poças, além de proteger contra o calor exalado do motor, atritos e impactos, seus fechamentos dão-se geralmente por correias afiveladas nos topos dos canos. As botas fazem parte do uniforme do policial motociclista e um exemplo bem claro deste tipo de bota pode ser visto no seriado policial transmitido pela televisão nas décadas de 1970 a 1980 “CHiPs”.

 

  • Harness Boots – Modelo muito semelhante ao Engineer ou Motorcycle, muito utilizado na década de 1960, inspiradas nas botas de biqueira quadrada utilizadas pelo saldados norte-americanos na Guerra Civil do século XIX, tendo variações consideráveis nas alturas de seus canos, entre 25 e 95 cm, porém sendo a incidência maior entre 25 e 45 cm. O modelo tem como principal finalidade a de proteger os pés e pernas do motociclista, logo são produzidas em couros espessos e maleáveis, que dificultam a transmissão do calor gerado pelo escapamento e bloco do motor, o modelo possui ainda uma biqueira angular de aço revestida pelo couro do cabedal e seu forro, além de hastes de aço no traseiro, ao contrário de Engineer Boot, que tem tiras, ou cintas de couro ajustáveis por fivelas através do tornozelo, as Harness Boot possui um cinto não-ajustável no tornozelo de quatro tiras de couro e duas argolas de metal, uma tira atravessa a parte superior do pé no tornozelo, outra tira envolve a parte traseira do o pé no tornozelo e duas tiras de elevação mais exclusiva de cada lado do tornozelo, sendo estas quatro tiras atadas no lugar por dois anéis de metais, que estão localizados em cada lado do tornozelo. Os solados são geralmente produzidos em densa borracha e podem estar relativamente planos ou sobre saltos, ou tacões que não ultrapassam a altura de 2,5 cm podem ser tratorados, para uma melhor tração. As botas na quase totalidade são pretas e são muito populares entre os pilotos de Harley-Davidson e outras motos do estilo, entre membros da cena heavy metal e na sub cultura do couro.

Entrevista concedida a repórter Natália Gatto Pracucho do jornal e site Comércio de Jahu, que ajudou a compor a matéria publicada no jornal e site, sobre tendências em calçados para inverno 2010.

Jaú é uma cidade do interior de São Paulo, que possui um dos maiores pólos calçadistas dos Brasil.

Site: http://www.comerciodojahu.com.br/novo/26614/AGORA+SIM!+CALCADOS+DE++INVERNO+COM+TUDO.htm

 

Integra da Entrevista:

Antes de levantarmos as tendências em calçados, sempre é bom salientar que considerar os calçados como um simples acessório de moda é uma idéia bastante ultrapassada, prova disto é que a indústria coureiro/calçadista atribui como acessórios as: Bolsas, Cintos, Carteiras, Malas, Pastas e outros.

Já não é de hoje, que muitas mulheres após comprarem seus calçados, saem à procura da roupa ideal para compor seu visual, assim podemos observar que a paixão feminina pelos calçados é uma crescente, porém não devemos distorcer esta visão e considerarmos que os calçados estejam em um patamar de maior importância, mas sim, que eles caminham lado a lado com o vestuário e ao criarmos, ou comprarmos calçados devemos imaginar o look completo, ou o tão falado “Look Total”.

A moda inverno 2010, não diferentemente das coleções passadas tem demonstrado-se bastante democrática, pois há uma diversidade de estilos onde podemos dizer que cabem, senão todos, mas quase todos os estilos dentro de uma única estação.

Tradicionalmente o inverno requer modelos abotinados, uma vez que intenção é proteger os pés contra o frio, logo as botas ganham destaque e seus canos variações nas alturas, porém com um visual mais clean do que em coleções passadas.

A coleção de calçados Inverno 2010, está sendo marcada por intensa variação de modelos e estilos, onde os modelos tradicionais Scarpin, Peep Toe, D’orsey, Mary Jane (Boneca) e Bota, porém modelos não tão tradicionais como os: Clogs, Babuches, Sapatilhas Ballerinas, Ankle Boots, Cut-Out Boots, ou Open Boots.

  • Clogs – Também conhecidos por: Tamanco, Tamanco Holandês e Sabot, modelo originário dos Países Baixos e França utilizados principalmente pelos camponeses holandeses, entre os séculos XVIII e XIX, devido a isto ficou muito conhecido como tamanco holandês, nesta época o calçado era proveniente de uma única peça de madeira, ou seja, solado e cabedal eram inteiramente de madeira. Posteriormente o calçado passa a ser considerado muito desconfortável e pouco produtivo, logo começa a ter seu cabedal confeccionado em couro, porém seu solado (cepa) continua sendo confeccionado em madeira.

A ampla utilização deste modelo não é novidade, uma vez que o modelo se fez presentes em coleções nas décadas de 1970, 1980 e 1990.

O ressurgimento deste modelo pôde ser percebido na coleção primavera/verão européia, ou seja, teoricamente o modelo deveria fazer-se presente na coleção primavera/verão 2010-2011 do hemisfério sul, porém como é de costume a moda brasileira tende a antecipar as tendências e aplicá-las na coleção atual, logo estes modelos se fazem presentes já na temporada outono/inverno 2010.

A presença do modelo pode ser notada nos principais desfiles europeus, durante o lançamento das coleções primavera/verão européias, onde marcas como Chanel, Miu Miu, Lagerfeld, Louis Vuitton e Vera Wang, Jimmy Choo, Fendi e Gucci os clogs também puderam ser vistos nos pés das mais antenas.

Como o inverno requer calçados que tragam maiores proteções, os clogs tendem a ser fechados e remetem ao modelo mais tradicional, aquele com bico arredondado e com a gáspea fechada, geralmente fixada por taxas, que estão em evidência neste inverno e principalmente neste modelo. Porém como há muito tempo a rigidez da moda deixou de ser uma verdade há de surgir várias versões para o modelo, como modelos abertos e com bicos mais agudos e alongados. Com todas as possíveis variações podemos ter certeza de pelo menos uma: Os clogs estão nas alturas, pois acompanharão as tendências deste inverno, onde poderemos encontrar os clogs nas tradicionais plataformas, sejam elas inteiras cepa com salto, ou mesmo as tradicionais meias-patas, estes solados deverão ser em sua maioria de madeira, mas como estas tendem a deixar o calçado mais pesado e muitas consumidoras não adaptam-se, logo devem surgir variações em Poliuretano (PU), que deixam os calçados mais leves, mas com texturas e pinturas que simulam a madeira.

  • Ankle Boots – Também conhecida como bota de cano curto, ou curtíssimo, o termo ankle boot, surgiu nos últimos anos do século XX, e tem seu significado do idioma inglês:
    • Ankle – Tornozelo;
    • Boot – Bota

Ou seja, bota de tornozelo.

As ankle boots já marcaram presença no inverno passado, onde as mais antenadas conseguiram captar sua potencialidade e já desfilaram com suas ankle boots no inverno 2009, mas foi neste inverno de 2010 que estes modelos passaram a status de hist do inverno. As ankle boots a pesar de serem modelos bem democráticos, porém mulheres de menor estatura, ou de tornozelos e pernas muito grossas devem evitar os modelos, pois os mesmos tendem a achatar a silhueta deixando-as com um visual não tão favorável.

  • Cut-Out Boots, ou Open Boots – Também conhecidas como Botas-Sandálias (ou vice-verso), ou ainda como Botas Abertas, o modelo é originado da combinação de dois tradicionais modelos, a bota e a sandália, um calçado que  pode ser utilizado tanto no inverno quanto no verão, dependendo do modelo e do clima. O termo Cut-Out Boot, tem sido substituído por muitos por Open Boots, porém ambos surgiram no século XXI e tem seu significado também do idioma inglês:
Cut-Out – Recorte Open – Aberta
Boot – Bota Boot – Bota
Ou seja, bota recortada Ou seja, bota aberta

Também a exemplo das ankle boots, as cut-out boots marcaram presença no inverno passado, talvez até mesmo mais do que neste, porém não alcançaram a mesma visibilidade das ankles boots, porém as cut-out boots levam, pois por terem recortes, ou aberturas, estas podem transitar entre verão e inverno e tratam-se de modelos bem contemporâneos, já os cuidados ao uso este modelo são os mesmos das ankle boots, onde as mulheres de menor estatura, ou de tornozelos e pernas muito grossas devem evitar os modelos, pois os mesmos tendem a achatar a silhueta deixando-as com um visual não tão favorável.

  • Babuches – Embora muitas consumidoras façam alguma confusão entre os clogs e os babuches, vale ressaltar que os babuches têm sua origem no Marrocos e diferenciam-se dos clogs principalmente pelas alturas dos solados, uma vez que seus amplos bicos arredondados assemelham-se, mas como dito diferenciam-se pelo solado rasteiro, ou com ligeira elevação tendo o solado geralmente flexível.

Os babuches por terem solados mais baixos e flexíveis e seus cabedais geralmente são confeccionados em tecidos, o que não impede que sejam produzidos em couros, laminados sintéticos e materiais injetados (plásticos, borrachas como, por exemplo, as tradicionais sandálias Crocs) tornam-se mais confortáveis e são ideais para o uso diário, ocasiões totalmente informais e uso doméstico.

Os modelos tiveram seu auge na década de 1970, onde foram muito utilizados pelos hippies.

  • Sapatilhas – Originalmente o calçado da bailarina, que ao longo dos tempos, desde que Catarina de Medicis, mulher de Henrique II, que introduziu o Ballet na Corte Francesa do século XVI chegando aos dias de hoje com uma infinidade de modelos e estilos, chegando a ser considerada uma peça básica nos closets femininos.

As sapatilhas geralmente são calçados bem confortáveis devidos aos solados rasteiros, que assim como as sandálias rasteirinhas caíram no gosto feminino, porém nas regiões mais frias, estes modelos encontram barreiras na utilização no inverno, pois os solados rasteiros e finos e aos seus generosos decotes tendem a deixar os pés mais sujeitos ao frio, em contra partida o modelo também pode ser perfeitamente utilizado no verão.

A nomenclatura sapatilha é um diminutivo de sapato.

O inverno 2010 será marcado por um intenso colorido não muito comum para a estação, onde a paleta de cores intensa que abriga os tons de verdes escurecidos, variações de azuis intensos, além dos tons rosados que seguem aos avermelhados e sem falar nos marrons achocolatados, não podendo ser esquecido o reinado dos tons pretos e acinzentados, mas em contrapartida a esta intensa paleta de cores estarão os tons nudes (ou peles), que se fizeram presentes de modo mais discretos no inverno 2009, mas tiveram destaques no verão 2009/2010. Já no inverno 2010, os nudes se farão presentes e terão seu papel de destaque, porém em muitos casos os tons nudes estarão formando composições cromáticas intensas a fim de quebrar a monocromia estabelecida no verão 2009/2010. 

As pedrarias ainda se farão presentes neste inverno 2010, porém de forma mais contida, como já era esperado, devido a sua intensa aplicação nas temporadas passadas, estas estão junta aos metais, que tendem a ocupar parte do espaço deixado pelas pedrarias, Estes metais tem como principais destaques os banhos prata, prata fosca e níquel. Ainda na questão ornamental, bordados, aplicações, estampas, ou mesmo prints animais são opções. 

Na questão dos cabedais, os holofotes continuam voltados aos couros, que podem mesclar texturas foscas e brilhantes como camurça e verniz, ou mesmo os metalizados, podendo estes apresentar texturas répteis. Os sintéticos perdem na sua maioria o ar tecno que tinha como premissa deixar evidente que tratava-se de um produto sintético, eles ganham novamente texturas similares aos couros, sejam eles foscos, brilhantes, sem flor (ex. vegetal), mas sempre procurando uma semelhança ao couro natural, logo essa intensa semelhança ao couro acaba ampliando sua utilização. 

O cetim e os brocados (ou tecido similares) podem ser alternativas ao emprego nos cabedais, ou até mesmo na utilização de capas de sola e palmilha. O cetim pode ser encontrado em poá que deverá substituir as listras utilizadas no verão 2010, também poderão ser encontrados alguns poucos resquícios do xadrez. 

Podemos dizer que em termos de solados, a estação é mesmo dos saltos e meias-patas, e anabelas, sendo que os saltos estão de modo geral mais grossos em todos os estilos, tendo como seu principal destaque os saltos faixetados, em uma descrição básica podemos classificar os saltos da seguinte maneira: 

  • Festa: Saltos Altos e Finos ou Meio Finos, redondos ou arredondados. Geralmente acima de 7 ou 8cm.
  • Casual Chic: Saltos Altos ou Médios de volume maior, com o surgimento de cepas e anabelas.
  • Casual: Saltos Baixos ou Quase sem Saltos, bastante volumosos às vezes até desproporcional. Surgem também as cepas e as meias-patas.

As plataformas sem muita vitalidade já demonstradas há algumas coleções, as poucas aparições das plataformas deverão aparecer encapadas utilizando-se bordados, aplicações pedraria com metais a fim de compor a diversidades de modelos e cores. 

Embora alguns profissionais do meio da moda alardeiem que os saltos estão perdendo altura, isto ainda não tornou-se realidade no inverno 2010, mas deve sim ser uma tendência para o verão 2011.

 Em relação aos cintos, estes acessórios vêm retomando seu lugar nos closets femininos e podem fazer a diferença na composição de um look ideal para cada ocasião. Após caírem no esquecimento por algum tempo, a retomada de seu espaço tem sido gradual já há algumas coleções atrás e neste inverno não será diferente, pois irão marcar a cintura deixando a silhueta feminina bem mais sexy, pois deixam em evidências as curvas do corpo, porém há ainda a utilização destes cintos um pouco mais abaixo da linha da cintura.

Pôde ser visto nos principais desfiles de moda internacionais, onde os modelos mais finos dominaram as passarelas, porém como não é novidade na moda contemporânea, sempre há espaço para se não todos, mas quase todos os estilos, não sendo diferente para os cintos, onde os de larguras médias e amplas também podem ser vistas, ficando a cargo dos looks casuais e joviais os mais ousados.

Não pode ser desconsiderada a utilização de mais de um cinto, sejam eles de modelagens idênticas diferenciados pelas cores, ou mesmo com modelagens e cores diferentes.

Na maioria destes cintos, eles estão bem ornamentados com fivelas de diferentes tamanhos e modelos, laços, bordados e aplicações, além de taxas e ilhoses, já no quesito texturas, as mais variadas são encontradas, tais como nos calçados.

Em relação à diferenciação da moda entre determinadas regiões, na minha opinião, isso é evidente, pois seria impensável num país de proporções continentais como o nossos, onde em determinados dias de inverno podemos ter temperaturas abaixo de 0º em determinadas localidades e em outras regiões temperaturas beirando os 40º, logo devemos sim ter uma moda diferenciadas para determinadas regiões, caso contrário muitas empresas ficam e ficarão inaptas a comercializar seus produtos nas mais diversas regiões. Temos casos bem claros aqui em nosso pólo calçadista, onde empresas que só produzem calçados voltados ao verão acabam por não conseguir comercializar seus produtos nas regiões sul e sudeste durante o inverno.  Porém acredito que as megas e as macros tendências devem ser as mesmas para as diversas regiões, porém os temas destas coleções devem ser diferenciados, ou mesmo adaptados para cada região. Independentemente das variações climáticas, aspectos culturais e étnicos regionais devem ser levados em consideração, para que possamos oferecer o melhor produto para cada região.

Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Sandália

Material: Cabedal sintético, solado PU encapado e bordado, fivela níquel com glitter.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010



Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Tamanco

Material: Cabedal sintético, solado PU encapado e bordado, enfeite resinado em metal níquel.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010

 



Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Sandália

Material: Cabedal sintético camuça, solado PU encapado e bordado, enfeite resinado em metal níquel e fixação por elástico.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010

 



Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Tamanco

Material: Cabedal sintético laminado e camuça, solado PU encapado e bordado, passador borboleta e ilóses em níquel.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010



Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Sandália

Material: Cabedal sintético, solado PU encapado e bordado, fivelas com pingentes em níquel, pompom em polipropileno.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010



Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Sandália

Material: Cabedal sintético, solado PU encapado e bordado, fivela e rebites em níquel.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010



Amostra da coleção Via Scarpa Kids – 2010. Trabalho realizado para Zhoro Ind. e Com. de Calçados. Ltda.

Modelo: Sandália – Ankle Strap

Material: Cabedal sintético, solado PU encapado e bordado, fivela níquel.

Coleção Via Scarpa Kids: 2010