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Calçados… Uma Paixão Irresistível!

O 1º e maior blog sobre calçados da internet brasileira…

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Tipos de Botas: Spat Boot – Este tipo de bota origina-se do acessório Spat, que por sua vez é a junção das botas a este acessório em uma única peça. Spat foi muito utilizado no final do século XIX e início do século XX e consistia em um acessório que semelhante a uma polaina que era introduzida sobre as botas, ou sapatos fossem eles masculinos, ou femininos e tratam-se de espécie similar as polainas, só que mais curtas e com aberturas nas laterais externas, que possuem fechamento por botões, sendo o modelo mais tradicional com uma coluna de três botões por peça. As Spats são utilizadas até hoje é utilizado como um acessório sobressalente a muitos calçados de segurança, como por exemplo, muitas fundições de metais, em soldas elétricas, serralherias e serrarias, logicamente estas Spats são confeccionadas em materiais resistentes, para que proporcionem a devida proteção. Em virtude de tudo isto não demorou a moda incorporar este acessório diretamente aos calçados e principalmente às botas, tenham elas as mais variações de tamanhos de canos.

As principais características destes calçados estão em seus fechamentos laterais, que partem das partes internas dos pés e pernas e transpassam estes chegando as partes externas, sendo seus fechamento efetuados por colunas simples de botões, botões estes, muitas vezes em cores contrastantes aos materiais predominantes dos cabedais, independente das alturas dos canos. Muitos afirmam que o detalhe trata-se de uma sobre lingueta, que transpassa o dorso do pé e fixa-se na parte externa deste através de botões contrastantes. É muito comum encontrarmos não somente modelos onde os botões sejam em cores contrastantes, mas também estas espécies de linguetas em cores diferentes aos bicos, ou traseiros, o que torna estas modelos bicolores.

Este estilo é de calçado é muito relacionado ao período Vitoriano, sendo considerado um retro bastante requintado devido à riqueza do período relacionado. Até hoje este estilo de calçado, ou o acessório Spat é utilizado em fardas e uniformes de gala em vários países em suas forças armadas, além de bandas e fanfarras.

Tipos de Botas: Engineer ou Motorcycle /Motociclista ou Motoqueiro – Este tipo de bota passou a ser utilizada por volta da década de 1950, mas entre seus diversos modelos, o modelo mais tradicional pode-se dizer que este tipo de bota é uma descendente direta da Riding Boot, ou Bota de Montaria/Equitação datado do Período Barroco, entre meados do século XVI e meados do século XVIII.

Desde a década de 1950 surgiram muitas variações deste modelo, com o intuito de adaptar estas botas aos diversos esportes que utilizam motocicletas e fazem necessidade das botas para proteção do usuário, assim surgiram:

  • Engineer ou Motorcycle / Engenheiro ou Motociclista – Modelo original utilizado desde a década de 1950, onde seus canos possuíam em torno de 30 cm, bicos arredondados, os solados possuem saltos, ou tacões que geralmente não ultrapassam os 2,5 cm, estes saltos, ou tacões facilitam o encaixe dos pés nos estribos da motocicleta, impedindo que os pés escorreguem dificultando o equilíbrio do motociclista, geralmente os cabedais destes modelos são compostos por 3 partes, uma longa gáspea, traseiro e cano e são confeccionados em espessos couros quase sempre impermeáveis, para proteger as pernas e os pés do calor do motor, da chuva, de impactos e atritos, seu fechamento dá-se geralmente por correias afiveladas ajustáveis, não havendo a incidência de atacadores (cadarços), a fim de evitar o entrelaçamento em peças da motocicleta.

 

  • Racing Boots ou Botas de Corrida – Modelo projetado para corridas de motocicleta em pavimentação rígida (pista de corrida em asfalto ou concreto), seus canos geralmente têm entre 25 e 35 cm de altura, sendo estas confeccionadas em um misto de couro, metal, plástico e outros materiais que possam possibilitar o melhor encaixe entre pés, botas e motocicleta da forma mais confortável e segura possível, estes modelos não utilizam-se saltos e sim de solas únicas injetadas e antiderrapantes, já com a elevação necessária para os calcanhares. Nestes modelos há inúmeras partes blindadas superiores a qualquer outro tipo de bota, isso devido ao grande potencial de lesões proporcionado pela alta velocidade da atividade esportiva. Os fechamentos destes modelos dão-se por velcros nas laterais internas dos canos. A cor mais utilizada nestas botas é a preta, mas há inúmeras cores utilizadas, geralmente em detalhes, ou mesmo em todo o cabedal, uma vez que muitos procuram personalizar suas botas tais quais suas motocicletas.

 

  • Touring Boots ou Streets Boots / Botas de Turismo ou Botas de Rua – Modelo projetado especificamente para andar de motocicleta em pavimentos rígidos (rodovias ou estradas de asfalto, concreto ou similar), seus canos geralmente têm entre 25 e 35 cm de altura, sendo estas confeccionadas em um misto de couro, metal, borracha, plástico e tecidos artificiais que possam possibilitar o melhor encaixe entre pés, botas e motocicleta da forma mais confortável e segura possível, estes modelos não utilizam-se saltos e sim de solas únicas injetadas e antiderrapantes, já com a elevação necessária para os calcanhares. Nestes modelos não existe a necessidade de tantas áreas blindadas quanto as Racing Boots, uma vez que não são dedicadas as pistas, mas sim as estradas e rodovias. Os fechamentos destes modelos dão-se por velcros nas laterais internas dos canos. Em relação às cores, estas botas são bem mais discretas dos que as botas de corrida, sendo estas quase na suas totalidades pretas.

 

  • Motocross Boots / Botas de Motocross – Modelo projetado especialmente para Off-Road, Motocross (fora das estradas, ou todo tipo de terreno). Como estas botas são indicadas para o motociclismo em terrenos inóspitos, estando o usuário sujeito a galhos, pedras, terra e outros fragmentos que podem ferir não apenas os pés, mas também as pernas, estas botas são geralmente bem mais rígidas do que qualquer outro modelo de bota destinado ao motociclismo, assim sendo estas botas tem seu cano quase até a altura dos joelhos, ou seja, em torno de 40 cm de altura e são confeccionadas a partir de uma combinação de couro, metal, borracha e outros materiais sintéticos como plásticos e outros polímeros, a fim de proporcionar uma forma bem justa e confortável e não menos firme, os fechamentos destas botas se dão verticalmente e na parte externa do dano, por meio 4, ou 5 de tiras, ou correias ajustáveis com fivelas, ou outros mecanismos de fechamentos mais rápidos e práticos, neste modelo também há várias parte blindadas como bicos, traseiros e partes frontais dos canos, além saltos baixos que não ultrapassam os 2 cm, as bordas das solas geralmente são protegidas por chapas metálicas parafusadas aos solados. As cores mais comuns destas botas são as pretas ou brancas, mas outras cores como vermelho, azul, amarelo e verde (possivelmente combinado com preto ou branco), também estão disponíveis, muitos pilotos às vezes optam por usar botas brancas por que são mais facilmente visíveis.

 

  • Police Boots / Botas de Policiais – Modelo projetado para policiais motociclistas e são as mais semelhantes às Riding Boots, ou Botas de Montaria/Equitação, onde seus canos entre 45 e 53 cm costumam alcançar as alturas dos joelhos, os solados são produzidos em densa borracha e com saltos, ou tacões que geralmente não ultrapassam os 2,5 cm, estes saltos, ou tacões facilitam o encaixe dos pés nos estribos da motocicleta, impedindo que os pés escorreguem dificultando o equilíbrio do motociclista, os cabedais são confeccionados em couro natural espesso, mas maleáveis de alto brilho, sendo compostos por 3 partes, uma ampla gáspea, traseiro e um longo cano, este cabedal é impermeável e protege contra as águas de chuvas e poças, além de proteger contra o calor exalado do motor, atritos e impactos, seus fechamentos dão-se geralmente por correias afiveladas nos topos dos canos. As botas fazem parte do uniforme do policial motociclista e um exemplo bem claro deste tipo de bota pode ser visto no seriado policial transmitido pela televisão nas décadas de 1970 a 1980 “CHiPs”.

 

  • Harness Boots – Modelo muito semelhante ao Engineer ou Motorcycle, muito utilizado na década de 1960, inspiradas nas botas de biqueira quadrada utilizadas pelo saldados norte-americanos na Guerra Civil do século XIX, tendo variações consideráveis nas alturas de seus canos, entre 25 e 95 cm, porém sendo a incidência maior entre 25 e 45 cm. O modelo tem como principal finalidade a de proteger os pés e pernas do motociclista, logo são produzidas em couros espessos e maleáveis, que dificultam a transmissão do calor gerado pelo escapamento e bloco do motor, o modelo possui ainda uma biqueira angular de aço revestida pelo couro do cabedal e seu forro, além de hastes de aço no traseiro, ao contrário de Engineer Boot, que tem tiras, ou cintas de couro ajustáveis por fivelas através do tornozelo, as Harness Boot possui um cinto não-ajustável no tornozelo de quatro tiras de couro e duas argolas de metal, uma tira atravessa a parte superior do pé no tornozelo, outra tira envolve a parte traseira do o pé no tornozelo e duas tiras de elevação mais exclusiva de cada lado do tornozelo, sendo estas quatro tiras atadas no lugar por dois anéis de metais, que estão localizados em cada lado do tornozelo. Os solados são geralmente produzidos em densa borracha e podem estar relativamente planos ou sobre saltos, ou tacões que não ultrapassam a altura de 2,5 cm podem ser tratorados, para uma melhor tração. As botas na quase totalidade são pretas e são muito populares entre os pilotos de Harley-Davidson e outras motos do estilo, entre membros da cena heavy metal e na sub cultura do couro.

Tipos de Botas: Firefighter Boot / Bota de Bombeiro – Este tipo de bota deve ser utilizada em conjunto com o vestuário completo do indivíduo que integra o corpo de bombeiros, só assim ela terá sua efetiva capacidade de proteção, um bom exemplo disso é aplicação de água sobre superfícies que estejam sobre alta temperatura, que podem após entrar em contato com essa superfície respingar no bombeiro e escorrer sobre seu traje de combate aos incêndios  impermeáveis e estando este, com a jaqueta sobre a calça e a calça sobre as botas estes respingos de água irão escorre sobre as peças evitando o contato do líquido com o corpo. As botas mais antigas de combate aos incêndios utilizados pelos bombeiros eram confeccionadas em couro e posteriormente em borracha, porém as botas mais contemporâneas utilizam-se de materiais mais resistentes e eficientes.

As principais características deste tipo de bota são seus canos longos entre 50 e 65 cm, bicos amplos e arredondados, com biqueiras de aço entre os forros e os materiais externos, traseiros reforçados por grossos contrafortes, lamina de aço na entressola a fim de evitar perfurações dos solados, as botas de maior performance são produzidas com Nomex (material anti-chama de meta-aramida resistente e desenvolvido no início dos anos 1960, pela DuPont e comercializado pela primeira vez em 1967), sendo as botas mais recentes podem suportar temperaturas em torno de 800° C, por curtos períodos de tempo sem sofrer danos, embora a exposição a estas temperaturas não seja recomendado, na parte interna das botas há forrações geralmente confeccionadas em feltro, a fim de evitar a rápida elevação da temperatura, ainda em seus canos geralmente possuem amplas alças nas laterais para facilitar o calce mesmo com luvas, seus solados geralmente são em estilo tratorado para evitar derrapagens em pisos molhados.

Alguns órgãos de normatização de produtos espalhados pelo mundo exigem ainda que as botas incluam proteção contra condutividade elétrica, impacto, compressão, dilatação e perfurações.

Tipos de Botas: Go-Go Boot – Este modelo de bota teve sua origem na década de 1960, momento em que o foco da moda evidenciava as silhuetas das pernas femininas, embora hoje em dia, o termo “go-go boot” seja muito utilizado para designar qualquer tipo de bota de cano longo, independentemente da altura do salto. O termo “go-go” é oriundo da língua francesa, que significa “abundância”, ao buscar um significado mais profundo o termo “go-go”, pode ser remetido a palavra francesa “gogue”, que por sua vez significa “alegria”, ou “felicidade”. Em meados da década de 1960 o termo tonou-se gíria e tinha o significado de tudo que estava na moda. André Courreges é freqüentemente citado como o criador da go-go boot, sendo esta parte de sua coleção outono “Menina Lua”, em 1964. Este estilo de botas surgiu para complementar as bainhas mais curtas das saias, acentuando a silhueta “A”, mas também oferecer uma modesta cobertura as mulheres menos ousadas.

As principais características deste modelo de bota era seu cano logo e justo, com fechamento por zíper na parte interna do cano, o que não impedia variações de modelos com fechamento por atacadores, bicos na ampla maioria arredondados, em alguns casos muito levemente erguidos, saltos inicialmente baixos e espessos, semelhantes aos saltos cubanos, que posteriormente foram ganhando alturas e transformações que os aproximaram dos saltos plataformas, ou blocos, estes ais altos e mais estreitos do que os originais. Havia a amplo emprego de materiais sintéticos, como vinil, plástico e couro, também foram utilizados coloridos intensos, embora o emprego do branco fosse o tradicional.

O estilo popularizou-se na década e era freqüentemente visto nos pés das adolescentes, artistas, cantoras, dançarinas entre outras. Outros designers projetaram suas próprias go-go boots, com variações de altura em seus canos, saltos e fechamentos, como Mary Quant e Ives Sant-Laurent.

Tipos de Botas: Snake Proof Boots / Botas a Prova de Cobras / Botas de Caça – O modelo visa trazer proteção contra picada de serpentes sejam elas peçonhentas, ou não, pois mesmo muitas cobras não sendo peçonhentas possuem uma picada bastante dolorosa. Este tipo de calçado é bastante indicado em florestas tropicais como no Brasil, savanas como na África e desertos como os da Austrália, embora a ataque de serpentes possam acontecer em margens de lagos, pântanos e mesmo em terrenos rochosos e outros. Há cobras extremamente perigosas, pois seus venenos podem levar o ser humano há óbito em horas, ou mesmo em minutos, os picados por serpentes peçonhentas que não vão a óbito, estes podem permanecer com seqüelas temporárias, ou mesmo permanentes. Este tipo de botas também são recomendadas a trabalhadores que no dia-a-dia do seu ofício tenha contato com estes animais. Embora não tenha-se muito contato, ou conhecimento de pessoas picadas por cobras um estudo publicado na edição de 1 de agosto de 2002, do The New England Journal of Medicine, os autores do artigo estimam que entre 7.000 e 8.000, pessoas sejam vítimas de serpentes peçonhentas nos Estados Unidos a cada ano e estima-se que em países Sul Americanos e Africanos, este número seja muito superior.

As principais características destes modelos são seus canos produzidos em couro expeço e com sobre revestimento a este cano, geralmente por expeço nylon, lona, ou feltro, a fim de não permitir a perfuração deste cano com as presas afiadas das serpentes, as alturas destes canos geralmente variam entre 40 e 46 cm de altura, assim ficando geralmente abaixo dos joelhos, embora haja projetos de botas que cobrem toda a coxa. Obviamente as partes das gáspeas recebem o reforço de couraças, ou biqueiras e os traseiros reforçados por contrafortes. E também geralmente o sobre revestimento dos canos são de cores diferentes dos materiais utilizados na confecção da bota em si.

A maioria dos modelos destas botas chegam apenas próximas aos joelhos, devido ao fato de que, a ampla maioria dos ataques das serpentes são localizadas na região ente os pés e os joelhos, pois geralmente o indivíduo chegou muito próximo a cobra e nem percebeu e na maioria  das vezes as serpentes encontra-se no chão e ao dar o bote elas projetam-se a frente e ligeiramente ao alto atingindo assim, a região da perna entre tornozelos e joelhos.

Tipos de Botas: Beatle – O modelo é derivado do modelo “chelsea/dealer”, por sua vez este é originário do Período Vitoriano, que foi projetado a partir do modelo de bota conhecida como Jodhpur Paddock. Mas como o próprio nome sugere, o modelo de bota Beatle tornou-se popular com o grupo “The Beatles” (banda de rock Inglês formado em Liverpool em 1960, sendo uma das bandas mais bem sucedidas comercialmente e aclamado pela crítica na história da música popular), uma vez que o modelo foi originalmente produzido para seus integrantes.

O modelo foi produzido em outubro de 1961, quando dois dos integrantes do grupo Jhon Lennon e Paul McCartney avistaram em Londres na vitrine da loja de calçados Anello & Davide, um par de botas Chelsea, eles adentraram na loja e encomendaram a produção de quatro pares do modelo, para serem utilizadas pelos integrantes do grupo, a fim de compor os trajes utilizados em suas apresentações ao retorno a Hamburgo, porém pediram uma adaptação nos saltos do modelo, solicitando a substituição dos tradicionais saltos, pelos saltos cubanos, saltos estes muito utilizados nos calçados da dança flamenca.

As principais características destes modelos são seus canos curtos e justos, onde estes canos têm elásticos, ou zíperes nas laterais possibilitando serem bem justos, além de seus bicos alongados e saltos cubanos de altura em torno de 5 cm, sendo confeccionadas geralmente em couro preto.

Tipos de Botas: Rigger – O modelo originalmente tratava-se de um calçado de segurança padronizado no Reino Unido, esta bota era utilizada pelos trabalhadores nas plataformas de petróleo no revolto e gelado Mar do Norte. Hoje são comumente utilizadas em diversas atividades no dia-a-dia de trabalho pesado que requerem padrões mais rígidos de segurança.

As principais características deste modelo são seus canos 1/3, aproximadamente até a metade das canelas possuindo ainda alças nas partes laterais de sues canos, que facilitam o calce, ainda possuem biqueiras de aço, entre o couro e o forro, a fim de proteger os dedos caso haja a queda de algum material pesado sobre os pés, alguns modelos podem conter traseiros com chapas de aço, a fim de proteger os calcanhares, seus solados são geralmente tratorados, para dar maior tração ao solo evitando escorregões, muitos modelos possuem forração em lã de carneiro, ou similares para proteção contra o frio. Em relação as cores geralmente são produzidas nas cores canela, bege e preta.

As botas riggers, que originalmente eram itens utilizados apenas pelos trabalhadores, mais tarde passaram a ser itens de moda, sendo utilizadas por movimentos Punks e também por Roqueiros, principalmente no cenário do Heavy Metal.

Tipos de Botas: Hessian – O modelo foi muito utilizado no século XVIII tornando-se o padrão utilizado pela maioria dos exércitos, sendo o modelo destinado inicialmente para os oficiais de maiores patentes, posteriormente o modelo acabou incorporando também os militares de patentes inferiores e ainda um poço mais tarde já no século XIX, também pelos civis.

As principais características deste modelo eram os baixos saltos, seus bicos levemente afunilados, canos com alturas próximas aos joelhos, características estas que as tornavam ideais para a montaria, facilitando o encaixe dos pés aos estribos e protegendo as pernas das calçados dos desgastes provenientes do atrito com a cela. Estes modelos ainda possuíam as partes frontais dos canos um pouco mais altas do que as partes traseiras, sendo que no centro destas partes frontais dos canos encontravam-se geralmente um par de pingentes por cano, sendo estes pingentes muito semelhantes aqueles de cortinas mais antigas.

Muitos consideram as botas hessian, como precursoras das galochas, como as conhecemos hoje e das botas de cowboy.

Tipos de Botas: Cage Boot / Bota Gaiola – O modelo causou bastante polêmica quando foi apresentado pela grife YSL (Yves Saint Laurent), que é considerada a criadora deste estilo com o modelo lançado na coleção européia primavera/verão em 2009, onde chamou a atenção de muitos, por sua ousadia, o modelo, ou estilo foi colocado em check por muitos profissionais do setor calçadista, mas o modelo acabou caindo no gosto do público feminino e incorporado pela moda mundial. O modelo também é conhecido aqui no Brasil como botas gaiolas.

As principais características destes modelos são suas estruturas básicas de botas, mas estas estruturas diferenciam-se das tradicionais, por sua estrutura ser formada por tiras, ou micro-tiras entrelaçadas que tomam forma semelhantes as grades, além de serem dotadas de saltos que variam de baixos, médios e altos, com espessuras variadas, sendo que muitos destes saltos também seguem a estrutura de grades na composição de sua forma.

As cages boots são consideradas muito arrojadas e bastante contemporâneas, muitas vezes confundidas com as Open Boots e inspiraram outros estilos como as Cage Sandals, ou sandálias gaiolas.

Entrevista concedida à Renata Uliana – Jornal Folha Universal 

   

1. Quais são os tecidos de calçados feminino ideais para usar no inverno? E os modelos? 

Em relação aos tecidos, sem dúvida alguma os que merecem maiores destaques são: 

  • Cetim, para calçados mais refinado nos estilos festa e casual chic;
  • Brocado, para calçados tanto no estilo casual chic, quanto no casual.

Já em relação aos modelos, claro que o clássico scarpin nunca poderá faltar, além deste vale um destaque especial aos Peep Toes e Mary Jane (Bonecas) e claro que por se tratar da estação mais fria do ano, as botas se farão presentes em diversos estilos, mas os destaques ficam para as cut-out boots (botas sandálias), que mostram muita vitalidade e para as ankle boots (botas de cano baixo, na altura do tornozelo), ainda na questão botas não podemos deixar de mencionar a sensação européia que são as botas Cuissarde (aquelas que os canos atingem até a coxa), porém vale ressaltar um cuidado especial para estes modelos que deve ser utilizado com certa cautela para não exalar um ar vulgar. 

   

2. Qual é a meia ideal para usar com calçados de inverno? O tecido da  meia influencia no conforto? 

(Bom… Imagino que você esteja referindo-se as meias-calças) 

As meias-calças demonstram muita força no inverno 2010 e prometem roubar a cena no quesito vestuário, uma vez que no inverno 2009 tiveram sua re-aparição meio tímida, não atingindo o destaque que terão neste inverno, as quais podem ser consideradas um coringa. As meias-calças são ótimas opções para renovar e compor os closets femininos proporcionando novos visuais, para as mulheres que não abrem mão de deixar a pernas a mostra mesmo nos dias mais frios, os estilos são bastante diversificados como as estampadas, listradas, xadrezes, poás, arrastões, estruturadas, rendadas e arredondadas, como pode ser visto opções, há uma séria de opções para proteger as pernas femininas, mesmo nos dias mais frios, sempre com muito estilo e personalidade. Estas inúmeras opções proporcionam compor os mais diversificados estilos, desde os mais despojados, quanto aos mais sofisticados, ou requintados. Algumas dicas: 

Xadrez remete ao estilo grunge da década de 80, um look despojado ideal com os ankle boots em cores sóbrias; 

Poá exala um ar retrô, com certo romantismo, pode compor um look casual, ou casual chic com os modelos peep toes e Mary Janes; 

Rendada, Arrastão e Estampada em suas maiorias em tons agudos de azuis, laranjas, terrosos e verdes, que devem compor looks com calçados em cores únicas, onde deve-se evitar carregar em demasia o visual com meias e calçados estampados ou multicoloridos; 

Alguns cuidados devem ser tomados ao escolher suas meias, onde mulheres de menor estatura e com pernas mais grossas devem optar por meias em tons escuros, lisas e opacas, vale compor o look com calçados de tons semelhantes que ajudaram a alongar a silhueta, já as mulheres de pernas mais finas e de maior estatura podem abusar das meias estampadas, rendadas, xadrezes, listradas e estruturadas, podendo compor o look com calçados e roupas mais coloridos. 

Quanto ao conforto, claro que determinado tecidos são mais ou menos confortáveis, porém mais do que os tecidos das meias serem, ou não confortáveis, o que realmente deve ser confortável são os calçados, uma vez que não haverá meias capazes de proporcionarem conforto se calçados forem desconfortáveis. Logo para isto vale calçá-los tanto os calçados quanto as meias e testá-los, de preferência no final do dia, pois é neste momento em que os pés estão mais inchados. 

  

3. Ao comprar um sapato de inverno, o que deve ser levado em conta? 

Pesquisas apontam que o fator beleza é o pré-requisito mais importante ao público feminino, sendo seguido pelo conforto, logo sem dúvida estes serão sim, o que será levado em conta, mas vale ressaltar que por tratar-se do inverno, os calçados tendem a ser mais fechados por motivos óbvios e com isso tende a serem mais desconfortáveis dos que os calçados destinados as estações menos frias, logo vale sem dúvida alguma dar uma maior atenção ao conforto. Se optarmos por observar a situação pelo lado financeiro, talvez seja interessante optar por modelos mais tradicionais e conservadores, que poderão ser opções para estações menos frias, ou mesmo para o próximo inverno. 

  

4. Quais os calçados de inverno ideais para quem tem pés magrinhos? E para quem tem pés
mais cheinhos? 

Olha… Hoje em dia, já é possível encontrarmos calçados com opções de tamanhos também em largura, assim como em numerações de meio ponto (ex. 35,5 36, 36,5 e 37…), embora não seja tão comum como nos Estados Unidos e Europa. Dizer que este, ou aquele modelo serve para determinado pé, é algo improvável, pois cada marca desenvolve fôrmas suas fôrmas da maneira eu mais lhe convier, geralmente optam por fôrmas que abranjam o maior público possível, logo o que vale e procurar modelos de que agradam e prová-los de várias marcas, pois com certeza haverá diferenças consideráveis, pois nas diversas regiões do país existem características marcantes nos pés da população. O que pode ser levado em consideração, são modelos que tenham sistemas de amarrações (cadarços, elásticos, tiras com fivelas e outros), sobre o peito, ou lateral do pé e em alguns casos nos tornozelos e pernas. 

  

5. Qual o solado mais confortável? 

O conforto do solado pode sofrer variações devido à altura, estrutura e composição, logo um calçado mais alto pode ser muitas vezes, mais confortável do que um com menor estatura, mas de um modo geral podemos estabelecer algumas premissas: 

Em relação à aderência e conforto: 

Solados de TR, ou borracha tendem a ser mais confortáveis, pois proporcionam maior estabilidade ao caminhar além de absorver o impacto, porém pecam no quesito peso, pois este material é mais pesado do que muitos outros; 

Solados em PU, a um grosso modo podemos dizer que é uma mistura de plástico e borracha tendem há perder um pouco tanto na aderência, quanto na absorção ao impacto, porém são mais leves se comparado aos de TR, ou borracha; 

PVC (Plástico), Solado leve e de pouquíssima aderência e absorção de impacto; 

Couro, Couroplac e Neolite, pouca aderência a absorção de impacto e estabilidade considerável em calçados femininos de saltos de altura media à alta. 

O saldo mais confortável talvez fosse o rasteiro, mas como muitas mulheres não abrem mão das alturas, uma opção talvez fossem as plataformas, mas em minha opinião, os saltos são as vedetes da estação.   

  

6. Que tipo de calçado de inverno que a mulher deve passar longe? 

Vale lembrar que hoje há espaço se não para tudo, mas para quase tudo, no entanto existem alguns modelos que estão sub valorizados, mesmo alguns deles sendo considerados clássicos como o chanel e mule, além dos tamancos, já as sandálias devém também serem colocadas de lado, uma vez que a estação mais fria do ano requer calçados mais fechados, embora exista a possibilidade da utilização das sandálias com as meias-calças, também deve ser deixados de lado os keds e sneaks (tênis). 

  

7. Para quem é recomendado usar palmilhas? 

Primeiramente vamos deixar claro que todos os calçados têm palmilhas, e alguns até mesmo sobre palmilhas, que são os casos dos tênis e muitos sapatos masculinos, acredito que as palmilhas que vocês referem-se sejam aquelas palmilhas que são adquiridas não junto aos calçados que têm, ou prometem ter algum ganho terapêutico, pois bem, acredito que a utilização deste tipo de palmilha, só deva ser utilizada com prescrição médica e de preferência por um ortopedista que possa avaliar o calçado a ser utilizado com esta palmilha, logo não tenho conhecimentos nesta área e não aconselho a utilização sem a prescrição médica. 

  

8. Quais são os calçados ecologicamente corretos para o inverno? 

Não acredito que exista um calçado ecologicamente correto para o inverno e outro para o verão, existe sim processo de fabricação e matérias-primas utilizadas durante este processo que sejam mais, ou menos corretas. Também não acredito em processo fabril que não traga danos ao meio ambiente existem sim, os que agridam mais e os que agridam menos. Os mais ecologicamente corretos, acredito que sejam os calçados que se utilizam de alguma matéria-prima reciclada e não utilizem solventes em processos de colagem e limpeza, assim diminuem os impactos ao meio ambiente e aos funcionários envolvidos no processo de fabricação e diminuem o risco de alergias aos pés dos consumidores.  

  

9. Qual é a tendência de design de calçados feminino para este inverno  (cor, modelo, altura etc.)? 

O inverno 2010, também será marcado para variação intensa de modelos e estilos, onde quase todos eles poderão ser encontrados, dentro desta miscelânea de estilos e modelos também estará um colorido não muito comum para a estação, mas em contrapartida a esta paleta de cores intensa, estarão os tons nudes (ou peles), que se fizeram presentes de modo mais discretos no inverno 2009, mas tiveram destaques no verão 2009/2010. Já no inverno 2010, os nudes se farão presentes e terão seu papel de destaque, porém em muitos casos os tons nudes estarão formando composições cromáticas intensas a fim de quebrar a monocromia estabelecida no verão 2009/2010. 

As pedrarias ainda se farão presentes neste inverno 2010, porém de forma mais contida, como já era esperado, devido a sua intensa aplicação nas temporadas passadas, estas estão junta aos metais, que tendem a ocupar parte do espaço deixado pelas pedrarias, Estes metais tem como principais destaques os banhos prata, prata fosco e níquel. 

Ainda na questão ornamental, bordados, aplicações, estampas, ou mesmo prints animais são opções. 

Um acessório dos calçados que pode ganhar destaque são os cadarços, a muito esquecidos. 

Na questão dos cabedais, os holofotes continuam voltados aos couros, que podem mesclar texturas foscas e brilhantes como camurça e verniz, ou mesmo os metalizados, podendo estes apresentar texturas répteis. Os sintéticos perdem na sua maioria o ar tecno que tinha como premissa deixar evidente que tratava-se de um produto sintético, eles ganham novamente texturas similares aos couros, sejam eles foscos, brilhantes, sem flor (ex. vegetal), mas sempre procurando uma semelhança ao couro natural, logo essa intensa semelhança ao couro acaba ampliando sua utilização. 

O cetim pode ser uma alternativa no emprego do cabedal, ou até mesmo na utilização de capas de sola ou palmilha, este cetim pode ser encontrado em listras que estivam em destaque no verão 2009/2010, ou em poá que deverá substituir as listras gradativamente, também poderão ser encontrados alguns resquícios do xadrez. 

Podemos dizer que em termos de solados, a estação é mesmo dos saltos e meias-patas, e anabelas, sendo que os saltos estão de um modo geral mais grossos em todos os estilos, tendo como seu principal destaque os saltos faixetados, em uma descrição básica podemos classificar os saltos da seguinte maneira: 

  • Festa: Saltos Altos e Finos ou Meio Finos, redondos ou arredondados. Geralmente acima de 7 ou 8cm.
  • Casual Chic: Saltos Altos ou Médios de volume maior, com o surgimento de cepas e anabelas.
  • Casual: Saltos Baixos ou Quase sem Saltos, bastante volumosos às vezes até desproporcional. Aparecem também as cepas e as meias-patas.

As plataformas sem muita vitalidade já demonstradas há algumas coleções, as poucas aparições das plataformas deverão aparecer encapadas utilizando-se bordados, aplicações pedraria com metais a fim de compor a diversidades de modelos e cores. 

 

10. Caso queira acrescentar algo que não foi perguntado, fique a vontade. 

Não importa qual o seu tipo de calçado preferido no inverno 2010, à grande tendência é usar o que gosta! Os modelos estão presentes para todos os tipos de mulheres e para todos os gostos. Os calçados que uma mulher usa, não serve apenas para proteger os pés, ele faz parte de um estilo, de uma personalidade e devem ser escolhidos a dedo para combinar com sua atitude. Portanto, escolha o seu e aproveite o próximo inverno à sua maneira! 

É sempre importante que o calçado proporcione conforto aos pés, adequando-se à estação. Se no verão eles precisam respirar, no inverno eles precisam ser aquecidos, logo os sapatos e botas são ideais para os dias frios. Para isso, é possível unir funcionalidade e beleza em uma coisa só. Portanto, escolha o estilo que mais lhe agrada e aproveite para esquentar seus dias frios esbanjando estilo no caminhar.