Calçados… Uma Paixão Irresistível!

Tipos de Botas: Tanker Boot – Este tipo de calçado trata-se uma bota de combate específica para a cavalaria mecanizada, ou cavalaria blindada, denominação dada aos carros de combate blindados, na sua maioria os que utilizam lagartas, conhecidos também como tanques de combate. Especula-se que este tipo de bota tenha sido incorporado as forças armadas, pelo Capitão Norte-Americano George S. Patton Jr. da Companhia de Tanques, após ter observado a utilização destes modelos de botas por alguns tripulantes dos tanques de combates franceses, ainda durante a I Guerra Mundial.

As principais características destes calçados são:

• Fechamentos por meio de tiras, ou correias que estendem-se deste as gáspeas até as bordas dos canos, sendo as fixações efetuadas por meios de fivelas metálicas. Este tipo de fechamento além de proporcionar boa fixação e regulagem aos mais diversos tipos de pés e pernas, assim como os cadarços, mas ao invés dos cadarços que podem ter suas laçadas facilmente desfeitas e presas há uma infinidade de peças expostas e móveis no interior do tanque;
• Cabedais preferencialmente produzidos em couros impermeáveis, ou em couros que podem receber tratamentos pós-produção, como a aplicação de graxas, ou ceras para calçados, a fim de torna-las impermeáveis, uma vez que as linguetas também têm suas laterais fixadas as laterais dos canos por meios de costuras, o que impede a entrada de água e lama, o que é muito comum aos tripulantes de tanques que utilizam-se de lagartas devido aos terrenos enfrentados por essas máquinas, além dos diversos líquidos químicos que podem trazer risco a pele e a saúde dos tripulantes como:  Fluído hidráulico de transmissão, fluído de turbina, graxa, óleos e combustíveis;
• Proteção metálica, geralmente em aço nas biqueiras, entre o couro externo e forro interno, os traseiros destes modelos também recebem proteção por finas chapas de aço, ou hastes plásticas, alguns outros modelos podem receber reforços em outras partes;
• Os canos podem sofrer algumas pequenas variações de altura, mas em modo geral ficam em torno dos 35cm;
• Solados em couro e borracha relativamente grossos e com ranhuras, ou desenhos bastante antiderrapantes e resistentes a altas temperaturas, que podem ser enfrentadas em caso de acidente que necessite a evacuação por motivo de incêndio;
• Detalhes no cabedal e peças em nylon, lona, ou qualquer outro tipo de tecidos são evitados, pois poderiam derreter, ou queimar ao serem encostadas em diversas partes dos equipamentos que adquirem altas temperaturas;
• Embora haja com todos os artifícios que buscam proteção, há uma preocupação com um mínimo de conforto, pois poder ser observado nas últimas guerras, como a do Golfo Pérsico, onde alguns tripulantes dos carros de combate chegaram a travar batalhas de até 100 horas, ou seja chegaram a ficar calçados com estas botas por até 100 horas consecutivas.

Tipos de Botas: Engineer ou Motorcycle /Motociclista ou Motoqueiro – Este tipo de bota passou a ser utilizada por volta da década de 1950, mas entre seus diversos modelos, o modelo mais tradicional pode-se dizer que este tipo de bota é uma descendente direta da Riding Boot, ou Bota de Montaria/Equitação datado do Período Barroco, entre meados do século XVI e meados do século XVIII.

Desde a década de 1950 surgiram muitas variações deste modelo, com o intuito de adaptar estas botas aos diversos esportes que utilizam motocicletas e fazem necessidade das botas para proteção do usuário, assim surgiram:

• Engineer ou Motorcycle / Engenheiro ou Motociclista – Modelo original utilizado desde a década de 1950, onde seus canos possuíam em torno de 30 cm, bicos arredondados, os solados possuem saltos, ou tacões que geralmente não ultrapassam os 2,5 cm, estes saltos, ou tacões facilitam o encaixe dos pés nos estribos da motocicleta, impedindo que os pés escorreguem dificultando o equilíbrio do motociclista, geralmente os cabedais destes modelos são compostos por 3 partes, uma longa gáspea, traseiro e cano e são confeccionados em espessos couros quase sempre impermeáveis, para proteger as pernas e os pés do calor do motor, da chuva, de impactos e atritos, seu fechamento dá-se geralmente por correias afiveladas ajustáveis, não havendo a incidência de atacadores (cadarços), a fim de evitar o entrelaçamento em peças da motocicleta.

• Racing Boots ou Botas de Corrida – Modelo projetado para corridas de motocicleta em pavimentação rígida (pista de corrida em asfalto ou concreto), seus canos geralmente têm entre 25 e 35 cm de altura, sendo estas confeccionadas em um misto de couro, metal, plástico e outros materiais que possam possibilitar o melhor encaixe entre pés, botas e motocicleta da forma mais confortável e segura possível, estes modelos não utilizam-se saltos e sim de solas únicas injetadas e antiderrapantes, já com a elevação necessária para os calcanhares. Nestes modelos há inúmeras partes blindadas superiores a qualquer outro tipo de bota, isso devido ao grande potencial de lesões proporcionado pela alta velocidade da atividade esportiva. Os fechamentos destes modelos dão-se por velcros nas laterais internas dos canos. A cor mais utilizada nestas botas é a preta, mas há inúmeras cores utilizadas, geralmente em detalhes, ou mesmo em todo o cabedal, uma vez que muitos procuram personalizar suas botas tais quais suas motocicletas.

• Touring Boots ou Streets Boots / Botas de Turismo ou Botas de Rua – Modelo projetado especificamente para andar de motocicleta em pavimentos rígidos (rodovias ou estradas de asfalto, concreto ou similar), seus canos geralmente têm entre 25 e 35 cm de altura, sendo estas confeccionadas em um misto de couro, metal, borracha, plástico e tecidos artificiais que possam possibilitar o melhor encaixe entre pés, botas e motocicleta da forma mais confortável e segura possível, estes modelos não utilizam-se saltos e sim de solas únicas injetadas e antiderrapantes, já com a elevação necessária para os calcanhares. Nestes modelos não existe a necessidade de tantas áreas blindadas quanto as Racing Boots, uma vez que não são dedicadas as pistas, mas sim as estradas e rodovias. Os fechamentos destes modelos dão-se por velcros nas laterais internas dos canos. Em relação às cores, estas botas são bem mais discretas dos que as botas de corrida, sendo estas quase na suas totalidades pretas.

• Motocross Boots / Botas de Motocross – Modelo projetado especialmente para Off-Road, Motocross (fora das estradas, ou todo tipo de terreno). Como estas botas são indicadas para o motociclismo em terrenos inóspitos, estando o usuário sujeito a galhos, pedras, terra e outros fragmentos que podem ferir não apenas os pés, mas também as pernas, estas botas são geralmente bem mais rígidas do que qualquer outro modelo de bota destinado ao motociclismo, assim sendo estas botas tem seu cano quase até a altura dos joelhos, ou seja, em torno de 40 cm de altura e são confeccionadas a partir de uma combinação de couro, metal, borracha e outros materiais sintéticos como plásticos e outros polímeros, a fim de proporcionar uma forma bem justa e confortável e não menos firme, os fechamentos destas botas se dão verticalmente e na parte externa do dano, por meio 4, ou 5 de tiras, ou correias ajustáveis com fivelas, ou outros mecanismos de fechamentos mais rápidos e práticos, neste modelo também há várias parte blindadas como bicos, traseiros e partes frontais dos canos, além saltos baixos que não ultrapassam os 2 cm, as bordas das solas geralmente são protegidas por chapas metálicas parafusadas aos solados. As cores mais comuns destas botas são as pretas ou brancas, mas outras cores como vermelho, azul, amarelo e verde (possivelmente combinado com preto ou branco), também estão disponíveis, muitos pilotos às vezes optam por usar botas brancas por que são mais facilmente visíveis.

• Police Boots / Botas de Policiais – Modelo projetado para policiais motociclistas e são as mais semelhantes às Riding Boots, ou Botas de Montaria/Equitação, onde seus canos entre 45 e 53 cm costumam alcançar as alturas dos joelhos, os solados são produzidos em densa borracha e com saltos, ou tacões que geralmente não ultrapassam os 2,5 cm, estes saltos, ou tacões facilitam o encaixe dos pés nos estribos da motocicleta, impedindo que os pés escorreguem dificultando o equilíbrio do motociclista, os cabedais são confeccionados em couro natural espesso, mas maleáveis de alto brilho, sendo compostos por 3 partes, uma ampla gáspea, traseiro e um longo cano, este cabedal é impermeável e protege contra as águas de chuvas e poças, além de proteger contra o calor exalado do motor, atritos e impactos, seus fechamentos dão-se geralmente por correias afiveladas nos topos dos canos. As botas fazem parte do uniforme do policial motociclista e um exemplo bem claro deste tipo de bota pode ser visto no seriado policial transmitido pela televisão nas décadas de 1970 a 1980 “CHiPs”.

• Harness Boots – Modelo muito semelhante ao Engineer ou Motorcycle, muito utilizado na década de 1960, inspiradas nas botas de biqueira quadrada utilizadas pelo saldados norte-americanos na Guerra Civil do século XIX, tendo variações consideráveis nas alturas de seus canos, entre 25 e 95 cm, porém sendo a incidência maior entre 25 e 45 cm. O modelo tem como principal finalidade a de proteger os pés e pernas do motociclista, logo são produzidas em couros espessos e maleáveis, que dificultam a transmissão do calor gerado pelo escapamento e bloco do motor, o modelo possui ainda uma biqueira angular de aço revestida pelo couro do cabedal e seu forro, além de hastes de aço no traseiro, ao contrário de Engineer Boot, que tem tiras, ou cintas de couro ajustáveis por fivelas através do tornozelo, as Harness Boot possui um cinto não-ajustável no tornozelo de quatro tiras de couro e duas argolas de metal, uma tira atravessa a parte superior do pé no tornozelo, outra tira envolve a parte traseira do o pé no tornozelo e duas tiras de elevação mais exclusiva de cada lado do tornozelo, sendo estas quatro tiras atadas no lugar por dois anéis de metais, que estão localizados em cada lado do tornozelo. Os solados são geralmente produzidos em densa borracha e podem estar relativamente planos ou sobre saltos, ou tacões que não ultrapassam a altura de 2,5 cm podem ser tratorados, para uma melhor tração. As botas na quase totalidade são pretas e são muito populares entre os pilotos de Harley-Davidson e outras motos do estilo, entre membros da cena heavy metal e na sub cultura do couro.

Tipos de Botas: Hip Waders – Um modelo de bota descendente direta das galochas, tendo ampla aplicabilidade em atividades onde exista a presença de água, ou muita umidade como pesca, caça, off–road, jardinagem, embarcações, agricultura, pecuária, além em atividades comerciais ligadas as indústrias químicas e prestação de serviços, como água, esgoto eletricidade e muitas outras atividades.

As principais características destes modelos são as de possuírem canos extremamente altos, onde podem chegam a atingir as virilhas, ou os quadris, tendo estes canos nas partes laterais externas presilhas, para que sejam presas ao cinto, sendo estas botas confeccionadas em materiais impermeáveis e flexíveis como borracha vulcanizada, PVC, neoprene, gore-tex e outros, geralmente forrados com tecidos de algodão.

As botas Hip Waders têm bicos arredondados e largos, geralmente possuindo pequenos saltos para dar a inclinação ideal aos calçados, possuído ainda solados tratorados.

Tipos de Botas: Galocha – Diferentemente do que muitos pensam a galocha inicialmente não tratava-se de uma bota, mas sim de utensílio utilizado para não sujar os calçados de lama e poeira, pois serviam para serem calçados já sobre os calçados. Originalmente tratava-se de uma plataforma de madeira, que era atada aos pés já calçados por uma correia, ou tira de couro, que era presa por meio de uma fivela e também eram conhecidas por Pattens. Estes modelos seguiram sem muita evolução e foram muito populares entre os séculos XIV a XVII, já no final desse período notou-se uma evolução, onde as correias, ou tiras foram substituídas por um cabedal de couro, o que proporcionava melhor fixação e proteção aos calçados. Com o passar do tempo e o desuso deste modelo, o termo passou a ser utilizado para designar outros modelos de calçados que tinham a função ou de proteger os pés, meias, ou mesmo outros calçados da lama, água, poeira e outros e em busca dessa proteção acabou-se adquirindo um cano e tronando-se uma bota.

Já nos meados do século XX, as galochas tornaram-se sinônimos de calçados de segurança, com o emprego da borracha como sua principal matéria-prima tornando-as impermeáveis.

No Brasil as galochas tornaram-se muito populares pelo nome “Botas 7 Léguas”, nome este adquirido da marca de uma indústria que as produziam.

As principais características destes modelos desde século XX são as de possuírem canos médios, amplos bicos arredondados, confeccionadas em materiais impermeáveis como borrachas, ou plásticos, originalmente produzida em peça única, ou seja, o solado, cabedal e cano são provenientes do mesmo material injetado de uma só vez, não existindo a necessidade de colagem ou costura. Porém existem modelos compostos por mais de uma peça, nestes casos a colagem (fusão do material) é feita por um processo denominado por colagem por alta freqüência. Os modelos na sua maioria possuem pequenos saltos, para darem as inclinações ideais aos calçados, possuindo ainda solados tratorados, geralmente não possuem quaisquer sistemas de aberturas, ou fechamentos que facilite o calce.

As galochas viraram objetos de moda, devido aos avanços tecnológicos ocorridas nas últimas décadas nas indústrias de injetados plásticos e emborrachados, onde as adições de cores, estampas, trabalhados em altos e baixos relevos elevaram os status destes produtos e os levaram a cair nas graças da indústria da moda.

Assim o modelo chegou às passarelas dos principais pólos da moda e viraram Hits em muitos países, principalmente os que registram baixas temperaturas. O modelo exala um ar despojado e juvenil.

Tipos de Botas: Hiking – Um modelo de bota inicialmente concebido para a prática esportiva da caminhada tendo em vista sua aplicação inicial trata-se de um calçado altamente confortável e que proporciona boa proteção, pois a utilização deste tipo de calçado para a caminhada é aplicado em terrenos acidentados e de condições muitas vezes extremas, logo pequenas adaptações no modelo são constantes, principalmente nos materiais de confecção, pois há casos que modelos resistentes a água, lama, pedras, galhos, gravetos e muitos outros obstáculos. Devido a sua diversidade, outras atividades ao ar livre como: Montanhismo, escalada, trail running, caça e outros, além dos mochileiros, acabaram adotando este tipo de bota, como calçado ideal para estas práticas.

As principais características deste modelo são seus cabedais confeccionados em materiais resistentes e confortáveis, seus solados em tratorados e macios podendo ser em borracha, ou polímeros derivados do petróleo, como TR, PU, SBR e outros, ainda possuem lingüetas acolchoadas com fechamentos por cadarços em poliamida, ou poliéster que proporcionam excelente tração e amarração, palmilhas confortáveis e flexíveis geralmente em espuma de PU, geralmente possuem alguns reforços próximos ao tornozelo a fim de evitar torções e proporcionar melhor proteção aos tendões e possui ainda a bordas dos canos acolchoadas por espumas a fim de tornar o mais confortável possível.

Toda a versatilidade e conforto deste modelo esportivo acabaram inspirando a criação de vários modelos que viraram em alguns casos hits de moda, assim surgiram canos mais alongados, aplicação de materiais mais tradicionais e outros nem tantos, além de outras muitas modificações, mas que ainda permitem reconhecê-la pelo fato de tratar-se de bota com cadarço no centro do cabedal sobre uma lingüeta.

Waders – uma espécie de bota descendente direta das galochas, tendo ampla aplicabilidade em atividades onde exista a presença de água, ou muita umidade como pesca, caça, off – road, jardinagem, embarcações, agricultura, pecuária, além em atividades comerciais ligadas as indústrias químicas e prestação de serviços, como água, esgoto eletricidade e muitas outras atividades.

A principal característica deste modelo é de ser um calçado fechado confeccionado em material impermeável e flexível como borracha vulcanizada, sendo os mais modernos produzidos PVC, neoprene, gore-tex e outros, geralmente forrados com tecidos de algodão. Os modelos que partem dos pés podem atingir três comprimentos: Até a coxa, até a cintura, ou até o peito.

As waders têm bicos arredondados e largos, possuindo pequenos saltos para dar a inclinação ideal aos calçados, possui um solado estilo tratorado.